Вкладыш вилки сцепления
Подшипник рычага выключения сцепления стоит на рычаге привода и отвечает за его вращение при нажатии на педаль сцепления. Усилие от ноги водителя через подшипник передается на муфту для разъединения двигателя и коробки передач. При износе подшипника слышны скрип или стук в области педали, рычаг ходит с трудом. Движение с неработающим подшипником затрудняет выключение сцепления и может привести к неполному разъединению двигателя и коробки передач. Признаки износа — скрип в районе педали и люфт рычага сцепления. Подшипник меняется при появлении звуков и проблемах с переключением передач.
- Артикул
- 080.057
- Бренд
- SAMPA
- Внутренний диаметр
- 32 мм
- Высота
- 40 мм
- Длина
- 60 мм
- Наружный диаметр
- 50,5 мм
- Ширина
- 60 мм
Подшипник рычага выключения сцепления стоит на рычаге привода и отвечает за его вращение при нажатии на педаль сцепления. Усилие от ноги водителя через подшипник передается на муфту для разъединения двигателя и коробки передач. При износе подшипника слышны скрип или стук в области педали, рычаг ходит с трудом. Движение с неработающим подшипником затрудняет выключение сцепления и может привести к неполному разъединению двигателя и коробки передач. Признаки износа — скрип в районе педали и люфт рычага сцепления. Подшипник меняется при появлении звуков и проблемах с переключением передач.
- Артикул
- 080.057
- Бренд
- SAMPA
- Внутренний диаметр
- 32 мм
- Высота
- 40 мм
- Длина
- 60 мм
- Наружный диаметр
- 50,5 мм
- Ширина
- 60 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
160 ₽
В наличии
Липецк
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель