Наконечник троса КПП RVI
Шаровая головка — часть шарового шарнира подвески, в которой размещается шаровой элемент, соединяющий рычаги и позволяющий им двигаться при изменении хода подвески. При износе возникает люфт, появляется стук при движении по неровностям, растет люфт рулевого колеса. Разрушение шаровой головки приводит к нарушению управляемости автомобиля. Шаловые головки часто меняют в паре с рычагами или другими элементами подвески. Выбор головки основывается на применимости к конкретной модели и типу подвески.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 080364
- Бренд
- SAMPA
- Длина
- 35 мм
- Резьба
- M6x1 RHT
Применимость
RENAULT (TRUCKS KERAX, TRUCKS MAGNUM, TRUCKS MIDLUM)
Шаровая головка — часть шарового шарнира подвески, в которой размещается шаровой элемент, соединяющий рычаги и позволяющий им двигаться при изменении хода подвески. При износе возникает люфт, появляется стук при движении по неровностям, растет люфт рулевого колеса. Разрушение шаровой головки приводит к нарушению управляемости автомобиля. Шаловые головки часто меняют в паре с рычагами или другими элементами подвески. Выбор головки основывается на применимости к конкретной модели и типу подвески.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 080364
- Бренд
- SAMPA
- Длина
- 35 мм
- Резьба
- M6x1 RHT
Применимость
RENAULT (TRUCKS KERAX, TRUCKS MAGNUM, TRUCKS MIDLUM)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель