Наконечник троса КПП круглый RVI / VO FL
Шаровая головка — часть шарового шарнира подвески, в которой размещается шаровой элемент, соединяющий рычаги и позволяющий им двигаться при изменении хода подвески. При износе возникает люфт, появляется стук при движении по неровностям, растет люфт рулевого колеса. Разрушение шаровой головки приводит к нарушению управляемости автомобиля. Шаловые головки часто меняют в паре с рычагами или другими элементами подвески. Выбор головки основывается на применимости к конкретной модели и типу подвески.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 080.364/1
- Бренд
- SAMPA
- Высота
- 30 мм
- Длина
- 35 мм
- Резьба
- M8x1,25 RHT
- Ширина
- 30 мм
Шаровая головка — часть шарового шарнира подвески, в которой размещается шаровой элемент, соединяющий рычаги и позволяющий им двигаться при изменении хода подвески. При износе возникает люфт, появляется стук при движении по неровностям, растет люфт рулевого колеса. Разрушение шаровой головки приводит к нарушению управляемости автомобиля. Шаловые головки часто меняют в паре с рычагами или другими элементами подвески. Выбор головки основывается на применимости к конкретной модели и типу подвески.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 080.364/1
- Бренд
- SAMPA
- Высота
- 30 мм
- Длина
- 35 мм
- Резьба
- M8x1,25 RHT
- Ширина
- 30 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель