Цилиндр сцепления главный, длина 180 мм, резьба M14x1

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Главный цилиндр сцепления — это распределительный элемент в салоне рядом с педалью сцепления. При нажатии на педаль поршень цилиндра сжимает жидкость, которая направляется в рабочий цилиндр для разъединения диска сцепления. Со временем уплотнения изнашиваются, жидкость подтекает, педаль теряет упругость и проваливается вниз, сцепление перестает срабатывать. При неисправности главного цилиндра невозможно включать и выключать сцепление, автомобиль становится неуправляемым. Главный цилиндр часто меняют совместно с рабочим для полной замены гидравлической системы сцепления. Подбирается по марке и году выпуска автомобиля.

Артикул: 093229
Бренд: SAMPA
Высота: 80 мм
Диаметр гидравлического присоединения: 8 мм
Диаметр отверстия: 22,2 мм
Длина: 180 мм
Резьба: M14x1
Ширина: 85 мм
Количество крепежных отверстий: 2 шт

Применимость

Mercedes-Benz (MK, SK, TOURINO (O 510), NG, OF Series)

Артикул: 093229
Бренд: SAMPA
Высота: 80 мм
Диаметр гидравлического присоединения: 8 мм
Диаметр отверстия: 22,2 мм
Длина: 180 мм
Резьба: M14x1
Ширина: 85 мм
Количество крепежных отверстий: 2 шт

Применимость

Mercedes-Benz (MK, SK, TOURINO (O 510), NG, OF Series)

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Цилиндр сцепления главный, длина 180 мм, резьба M14x1

Аналоги (заменители)