Наконечник рулевого механизма, резьба M26x1,5
Наконечник рулевого механизма — это шаровой шарнир, который входит в конструкцию системы управления автомобилем и соединяет рулевую тягу с рычагом, передающим усилие на колёса. Без этой детали руль бы не управлял направлением машины. Износ сопровождается люфтом в рулевом управлении, стуком при преодолении неровностей, тяжестью в рулевых движениях. При разрушении наконечника машина становится неуправляемой, что создаёт аварийную ситуацию на дороге. В целях безопасности наконечники рулевого механизма меняют парой и подбирают в соответствии с технической документацией на конкретный автомобиль.
- Артикул
- 097.067-01
- Бренд
- SAMPA
- Внутренний диаметр
- 36 мм
- Диаметр трубы
- 36 мм
- Резьба
- M26 x 1,5
- Толщина
- 100 мм
- Покатость конуса
- 1/10 мм
- Размер конуса
- 30 мм
- Сторона установки
- передняя ось
Наконечник рулевого механизма — это шаровой шарнир, который входит в конструкцию системы управления автомобилем и соединяет рулевую тягу с рычагом, передающим усилие на колёса. Без этой детали руль бы не управлял направлением машины. Износ сопровождается люфтом в рулевом управлении, стуком при преодолении неровностей, тяжестью в рулевых движениях. При разрушении наконечника машина становится неуправляемой, что создаёт аварийную ситуацию на дороге. В целях безопасности наконечники рулевого механизма меняют парой и подбирают в соответствии с технической документацией на конкретный автомобиль.
- Артикул
- 097.067-01
- Бренд
- SAMPA
- Внутренний диаметр
- 36 мм
- Диаметр трубы
- 36 мм
- Резьба
- M26 x 1,5
- Толщина
- 100 мм
- Покатость конуса
- 1/10 мм
- Размер конуса
- 30 мм
- Сторона установки
- передняя ось
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель