Наконечник рулевой тяги, длина 200 мм, резьба M30x1,5RHT
Наконечник рулевого — это элемент рулевого управления автомобиля, представляющий собой шаровое соединение между рулевой тягой и поворотным механизмом колеса. Через него передаются команды от рулевого редуктора на управляемые колёса. При износе пластичной смазки и упругих элементов возникают клацанье в подвеске, люфт при повороте руля, увеличивается путь педали под ногой. Ездить с разрушенным наконечником опасно — автомобиль может неожиданно изменить направление движения, особенно на скорости. Левый и правый наконечники рекомендуется менять одновременно для равномерности управления. При подборе следует ориентироваться на марку и поколение автомобиля.
- Артикул
- 097.764-01
- Бренд
- SAMPA
- Высота
- 30 мм
- Длина
- 200 мм
- Наружная длина
- 160 мм
- Резьба
- M30x1,5 RHT
- Толщина
- 110 мм
- Ширина
- 140 мм
- Покатость конуса
- 1/6 мм
Наконечник рулевого — это элемент рулевого управления автомобиля, представляющий собой шаровое соединение между рулевой тягой и поворотным механизмом колеса. Через него передаются команды от рулевого редуктора на управляемые колёса. При износе пластичной смазки и упругих элементов возникают клацанье в подвеске, люфт при повороте руля, увеличивается путь педали под ногой. Ездить с разрушенным наконечником опасно — автомобиль может неожиданно изменить направление движения, особенно на скорости. Левый и правый наконечники рекомендуется менять одновременно для равномерности управления. При подборе следует ориентироваться на марку и поколение автомобиля.
- Артикул
- 097.764-01
- Бренд
- SAMPA
- Высота
- 30 мм
- Длина
- 200 мм
- Наружная длина
- 160 мм
- Резьба
- M30x1,5 RHT
- Толщина
- 110 мм
- Ширина
- 140 мм
- Покатость конуса
- 1/6 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель