Кронштейн подшипника тормозного, Ø9,5 мм, резьба M10
Кронштейн подшипника тормозного — это крепежный элемент для удержания подшипника в тормозном механизме (в суппорте или барабане). Подшипник обеспечивает плавное вращение тормозного диска или барабана, а кронштейн передает все нагрузки на тормозной узел. При износе кронштейна появляются люфты и скрипящие звуки при торможении, нарушается центровка тормозного механизма. Неисправность грозит неравномерным торможением и критическим снижением эффективности тормозной системы на поврежденном колесе. Замена проводится вместе с подшипником как неразделимая часть ремонта. Подбор по модели автомобиля и типу тормозного механизма.
- Артикул
- 201.053
- Бренд
- SAMPA
- Высота
- 116 мм
- Диаметр
- 9,5 мм
- Длина
- 400 мм
- Резьба
- M10
- Ширина
- 312 мм
- Ширина в свету
- 60,5 мм
- Ширина зева гаечного ключа
- 19 мм
Кронштейн подшипника тормозного — это крепежный элемент для удержания подшипника в тормозном механизме (в суппорте или барабане). Подшипник обеспечивает плавное вращение тормозного диска или барабана, а кронштейн передает все нагрузки на тормозной узел. При износе кронштейна появляются люфты и скрипящие звуки при торможении, нарушается центровка тормозного механизма. Неисправность грозит неравномерным торможением и критическим снижением эффективности тормозной системы на поврежденном колесе. Замена проводится вместе с подшипником как неразделимая часть ремонта. Подбор по модели автомобиля и типу тормозного механизма.
- Артикул
- 201.053
- Бренд
- SAMPA
- Высота
- 116 мм
- Диаметр
- 9,5 мм
- Длина
- 400 мм
- Резьба
- M10
- Ширина
- 312 мм
- Ширина в свету
- 60,5 мм
- Ширина зева гаечного ключа
- 19 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель