Гильза направляющая системы сцепления, Ø47×27×49,1 мм
Направляющая гильза системы сцепления — это втулка в коробке или корпусе сцепления, по которой скользит выжимной подшипник при нажатии на педаль. Гильза центрирует подшипник и обеспечивает его гладкое скольжение вдоль главного вала. При износе или повреждении гильзы подшипник начинает двигаться рывисто или заедает, из-за чего затрудняется выключение сцепления. Это приводит к рывкам при переключении передач, пробуксовке или невозможности переключить скорость. Гильзу обычно меняют вместе с выжимным подшипником и опорой. Подбирают по типу сцепления и модели коробки.
- Артикул
- 5956001
- Бренд
- SASIC
- Внутренний диаметр
- 27 мм
- Высота
- 48 мм
- Длина
- 48 мм
- Наружный диаметр
- 47 мм
- Толщина
- 49,1 мм
- Ширина
- 31 мм
- Количество крепежных отверстий
- 3 шт
Направляющая гильза системы сцепления — это втулка в коробке или корпусе сцепления, по которой скользит выжимной подшипник при нажатии на педаль. Гильза центрирует подшипник и обеспечивает его гладкое скольжение вдоль главного вала. При износе или повреждении гильзы подшипник начинает двигаться рывисто или заедает, из-за чего затрудняется выключение сцепления. Это приводит к рывкам при переключении передач, пробуксовке или невозможности переключить скорость. Гильзу обычно меняют вместе с выжимным подшипником и опорой. Подбирают по типу сцепления и модели коробки.
- Артикул
- 5956001
- Бренд
- SASIC
- Внутренний диаметр
- 27 мм
- Высота
- 48 мм
- Длина
- 48 мм
- Наружный диаметр
- 47 мм
- Толщина
- 49,1 мм
- Ширина
- 31 мм
- Количество крепежных отверстий
- 3 шт
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель