Механизм рулевой, Ø39 мм
Рулевой механизм — центральный узел системы управления, который преобразует вращение рулевого колеса в боковое движение рулевых тяг. Он расположен за рулевой колонкой и соединён с передними колёсами через систему тяг и наконечников. При износе механизма появляются люфты, затруднение при повороте, скрипы и стуки, а эффективность управления падает. Эксплуатация автомобиля с неисправным рулевым механизмом приводит к непредсказуемому поведению на дороге и снижает безопасность. При замене механизма учитывают марку автомобиля, тип усилителя и технические характеристики узла.
- Артикул
- 7376041
- Бренд
- SASIC
- Высота
- 42 мм
- Высота входного штока
- 122 мм
- Длина
- 213 мм
- Длина осевого шарнира
- 213 мм
- Макс. длина
- 230 мм
- Наружный диаметр
- 39 мм
- Общая длина
- 1118 мм
Рулевой механизм — центральный узел системы управления, который преобразует вращение рулевого колеса в боковое движение рулевых тяг. Он расположен за рулевой колонкой и соединён с передними колёсами через систему тяг и наконечников. При износе механизма появляются люфты, затруднение при повороте, скрипы и стуки, а эффективность управления падает. Эксплуатация автомобиля с неисправным рулевым механизмом приводит к непредсказуемому поведению на дороге и снижает безопасность. При замене механизма учитывают марку автомобиля, тип усилителя и технические характеристики узла.
- Артикул
- 7376041
- Бренд
- SASIC
- Высота
- 42 мм
- Высота входного штока
- 122 мм
- Длина
- 213 мм
- Длина осевого шарнира
- 213 мм
- Макс. длина
- 230 мм
- Наружный диаметр
- 39 мм
- Общая длина
- 1118 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель