Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Опора шаровая — это шарнирное соединение в подвеске, которое служит связующим звеном между рычагами подвески и поворотным кулаком колеса. Деталь позволяет колесу одновременно двигаться вверх-вниз при проезде ям и выступов, а также поворачиваться влево-вправо. При износе в рулевом управлении появляется люфт (мёртвая зона), слышны стуки при движении по неровностям. Зазор в шаровой опоре приводит к неправильной развал-схождению и неравномерному износу шин. Шаровые опоры часто меняют в паре или отдельно в зависимости от состояния. Подбор делается по совместимости с вашей моделью.

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 17.04.2027

Артикул: 7576041
Бренд: SASIC
Диаметр: 18,1 мм
Диаметр болта: 21 мм
Диаметр цапфы: 21 мм
Макс. длина: 121 мм
Резьба: M14 x 1,5
Количество крепежных отверстий: 3 шт
Количество отверстий: 3 шт

Применимость

Volvo (C30, S40 II (MS), V50 (MW))

Ford (FOCUS (DAW, DBW), FOCUS II (DA_), FOCUS C-MAX, C-MAX (DM2))

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 17.04.2027

Артикул: 7576041
Бренд: SASIC
Диаметр: 18,1 мм
Диаметр болта: 21 мм
Диаметр цапфы: 21 мм
Макс. длина: 121 мм
Резьба: M14 x 1,5
Количество крепежных отверстий: 3 шт
Количество отверстий: 3 шт

Применимость

Volvo (C30, S40 II (MS), V50 (MW))

Ford (FOCUS (DAW, DBW), FOCUS II (DA_), FOCUS C-MAX, C-MAX (DM2))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Опора шаровая, Ø18,1 мм, резьба M14x1,5

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)