Амортизатор подвески — гидравлическое устройство для поглощения колебаний и смягчения ударов от неровностей дороги, позволяющее управлять автомобилем стабильно. В зависимости от конфигурации подвески может находиться в передней или задней части машины, работает согласованно с пружинами и рычагами для стабильного хода. О необходимости замены говорят подтекание масла, стуки в подвеске, ухудшение управляемости, появление крена кузова при манёврах, неравномерное прилегание шины к дороге. Изношенный амортизатор не гасит колебания должным образом, что приводит к преждевременному износу шин, рычагов, шаровых опор и других элементов подвески. Правильный подбор производится по марке и модели автомобиля с учётом типа подвески (независимая, зависимая) и конкретного места установки. Замену обычно проводят попарно — оба передних или оба задних амортизатора одновременно.

Артикул: ST4851012750
Бренд: SAT
Диаметр корпуса: 45 мм
Диаметр отверстия: 32 мм
Диаметр поршневого штока: 22 мм
Длина: 500 мм
Макс. длина: 485 мм
Мин. длина: 332 мм
Наружный диаметр: 50 мм

Артикул: ST4851012750
Бренд: SAT
Диаметр корпуса: 45 мм
Диаметр отверстия: 32 мм
Диаметр поршневого штока: 22 мм
Длина: 500 мм
Макс. длина: 485 мм
Мин. длина: 332 мм
Наружный диаметр: 50 мм

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Амортизатор подвески, Ø50 мм, резьба M14x1,5

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)