Шарнир осевой рулевой тяги, Ø13 мм, резьба M14x2

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Осевой шарнир рулевой тяги — это шаровый шарнир, который присоединяет рулевую тягу к поворотному кулаку колеса и обеспечивает связь между системой управления и колёсами автомобиля. При повороте колеса шарнир позволяет тяге двигаться в нужном направлении, сохраняя жёсткость соединения. Износ проявляется люфтом в рулевом управлении, стуком при резких поворотах и ненормальным люфтом в рулевом колесе. Езда с неисправным наконечником опасна — может произойти потеря управления или заклинивание колеса. Шарниры меняют парой — одновременно с левой и правой стороны. Подбор осуществляется по применимости к конкретной модели автомобиля.

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 18.03.2028

Артикул: 19065034815
Бренд: SBS
Высота: 37 мм
Диаметр: 13 мм
Длина: 310 мм
Длина осевого шарнира: 270 мм
Макс. длина: 309 мм
Общая длина: 307 мм
Резьба: M18 x 1,5

Применимость

VOLVO (740 (744), 760 (704, 764), 740 Kombi (745), 760 Kombi (704, 765), 780, 940 (944), 940 Kombi (945), 940 II (944), 960 (964), 960 Kombi (965))

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 18.03.2028

Артикул: 19065034815
Бренд: SBS
Высота: 37 мм
Диаметр: 13 мм
Длина: 310 мм
Длина осевого шарнира: 270 мм
Макс. длина: 309 мм
Общая длина: 307 мм
Резьба: M18 x 1,5

Применимость

VOLVO (740 (744), 760 (704, 764), 740 Kombi (745), 760 Kombi (704, 765), 780, 940 (944), 940 Kombi (945), 940 II (944), 960 (964), 960 Kombi (965))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Шарнир осевой рулевой тяги, Ø13 мм, резьба M14x2

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)