Болт головки цилиндра — это крепёжный элемент, который объединяет голову мотора с блоком, обеспечивая герметичность камер сгорания и водяных рубашек. Нарушение затяжки или разрушение болта приводит к утечкам охлаждающей жидкости, масла, потере компрессии и перегреву двигателя. При капремонте мотора болты подлежат обязательной замене, так как они работают в условиях высокой температуры и напряжения. Подбор производится по типу двигателя, поскольку существуют различные конструкции с разной длиной и диаметром.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 1852442
- Бренд
- SCANIA
- Диаметр
- 16 мм
- Длина
- 189 мм
- Длина болта под головкой
- 189 мм
- Резьба
- M16 x 2
- Ширина зева гаечного ключа
- 19 мм
- Количество болтов
- 6 мм
Болт головки цилиндра — это крепёжный элемент, который объединяет голову мотора с блоком, обеспечивая герметичность камер сгорания и водяных рубашек. Нарушение затяжки или разрушение болта приводит к утечкам охлаждающей жидкости, масла, потере компрессии и перегреву двигателя. При капремонте мотора болты подлежат обязательной замене, так как они работают в условиях высокой температуры и напряжения. Подбор производится по типу двигателя, поскольку существуют различные конструкции с разной длиной и диаметром.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 1852442
- Бренд
- SCANIA
- Диаметр
- 16 мм
- Длина
- 189 мм
- Длина болта под головкой
- 189 мм
- Резьба
- M16 x 2
- Ширина зева гаечного ключа
- 19 мм
- Количество болтов
- 6 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
