Сайлентблок амортизатора — резинометаллическая втулка, которая устанавливается между рычагом подвески и самим амортизатором. Она гасит вибрации и шумы от дороги, компенсирует небольшие смещения деталей при движении. Со временем резина в сайлентблоке трескается, теряет упругость, появляется люфт между деталями. Результат — машина становится шумной, появляются посторонние звуки из подвески, ход становится более жестким. При замене амортизатора сайлентблок меняют вместе с ним. Для подбора нужно знать диаметр отверстия и общие размеры по каталогу производителя.
- Артикул
- 1038989
- Бренд
- SCHMITZ
- Высота
- 160 мм
- Длина
- 350 мм
- Ширина
- 820 мм
Сайлентблок амортизатора — резинометаллическая втулка, которая устанавливается между рычагом подвески и самим амортизатором. Она гасит вибрации и шумы от дороги, компенсирует небольшие смещения деталей при движении. Со временем резина в сайлентблоке трескается, теряет упругость, появляется люфт между деталями. Результат — машина становится шумной, появляются посторонние звуки из подвески, ход становится более жестким. При замене амортизатора сайлентблок меняют вместе с ним. Для подбора нужно знать диаметр отверстия и общие размеры по каталогу производителя.
- Артикул
- 1038989
- Бренд
- SCHMITZ
- Высота
- 160 мм
- Длина
- 350 мм
- Ширина
- 820 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
1 219 ₽
В наличии
на складе (Липецк, Елец)
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
