Цилиндр главный системы сцепления, Ø23,8 мм
Главный цилиндр системы сцепления входит в гидравлический привод сцепления и находится под капотом, соединённый с педалью сцепления. Он преобразует движение педали в давление, нужное для отключения сцепления и переключения передач. Неисправность проявляется затруднённым включением передач, мягкой или перетянутой педалью, утечками рабочей жидкости. При отказе цилиндра сцепление перестаёт отключаться, что делает невозможным переключение передач и управление автомобилём. Цилиндр часто меняют вместе с рабочим цилиндром сцепления и прокачивают гидросистему. Выбирают по совместимости с коробкой передач и типом привода — механический или гидравлический.
- Артикул
- CP313
- Бренд
- PNEUMATICS
- Диаметр
- 23,8 мм
- Диаметр гидравлического присоединения
- 8 мм
- Диаметр отверстия
- 23,81 мм
- Диаметр поршня
- 23,81 мм
- Диаметр точек крепления
- 6,5 мм
- Длина
- 180 мм
- Резьба
- 14 X 1
Главный цилиндр системы сцепления входит в гидравлический привод сцепления и находится под капотом, соединённый с педалью сцепления. Он преобразует движение педали в давление, нужное для отключения сцепления и переключения передач. Неисправность проявляется затруднённым включением передач, мягкой или перетянутой педалью, утечками рабочей жидкости. При отказе цилиндра сцепление перестаёт отключаться, что делает невозможным переключение передач и управление автомобилём. Цилиндр часто меняют вместе с рабочим цилиндром сцепления и прокачивают гидросистему. Выбирают по совместимости с коробкой передач и типом привода — механический или гидравлический.
- Артикул
- CP313
- Бренд
- PNEUMATICS
- Диаметр
- 23,8 мм
- Диаметр гидравлического присоединения
- 8 мм
- Диаметр отверстия
- 23,81 мм
- Диаметр поршня
- 23,81 мм
- Диаметр точек крепления
- 6,5 мм
- Длина
- 180 мм
- Резьба
- 14 X 1
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель