Болт M20X2X320 стремянки задней рессоры MAN F2000/TGX
Палец ушка рессоры — это стержень, который соединяет элементы подвески и крепит рессору к кузову и ходовой части машины. Он расположен в местах шарнирного соединения листов рессоры и работает под постоянной нагрузкой, испытывая изгиб и удары при движении по неровностям. При износе пальца появляются люфты и стуки в подвеске, нарушается геометрия кузова, рулевое управление становится неточным, а торможение — менее эффективным. Деталь часто меняется в комплекте с шайбами и втулками. Подбор зависит от конструкции рессорной подвески и грузоподъёмности автомобиля.
- Артикул
- 10048
- Бренд
- SEM LASTIK
- Высота
- 30 мм
- Длина
- 320 мм
- Резьба
- M20X2
- Ширина
- 30 мм
Применимость
MAN E2000 (с 2000)
MAN F2000 (с 2000)
MAN F90 (с 1986) и др.
Палец ушка рессоры — это стержень, который соединяет элементы подвески и крепит рессору к кузову и ходовой части машины. Он расположен в местах шарнирного соединения листов рессоры и работает под постоянной нагрузкой, испытывая изгиб и удары при движении по неровностям. При износе пальца появляются люфты и стуки в подвеске, нарушается геометрия кузова, рулевое управление становится неточным, а торможение — менее эффективным. Деталь часто меняется в комплекте с шайбами и втулками. Подбор зависит от конструкции рессорной подвески и грузоподъёмности автомобиля.
- Артикул
- 10048
- Бренд
- SEM LASTIK
- Высота
- 30 мм
- Длина
- 320 мм
- Резьба
- M20X2
- Ширина
- 30 мм
Применимость
MAN E2000 (с 2000)
MAN F2000 (с 2000)
MAN F90 (с 1986) и др.
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Цена
Срок поставки
Производитель