Буфер амортизации, Ø98×29,5 мм, резьба M12x1,75
Буфер амортизации — это резиновый упругий элемент, который располагается в подвеске и смягчает удары при сжатии амортизаторов и рессор. Деталь воспринимает максимальные нагрузки на ходу: при прохождении препятствий, попадании в ямы и ухабы, резком торможении. Изношенный буфер издаёт металлические стуки в подвеске, кузов сильнее раскачивается на неровностях, возникает грохот при наезде на бордюр или яму. Эксплуатация со сломанным буфером ускоряет износ амортизаторов, рессор и элементов кузова. Меняют обычно в паре — оба передних или оба задних буфера одновременно. Подбор ведётся по типу подвески автомобиля и посадочным размерам креплений.
- Артикул
- 8592
- Бренд
- SEM LASTIK
- Внутренний диаметр
- 29,5 мм
- Высота
- 118 мм
- Длина
- 121 мм
- Наружный диаметр
- 98 мм
- Резьба
- M12x1,75
- Ширина
- 90 мм
- Сторона установки
- задняя ось
Буфер амортизации — это резиновый упругий элемент, который располагается в подвеске и смягчает удары при сжатии амортизаторов и рессор. Деталь воспринимает максимальные нагрузки на ходу: при прохождении препятствий, попадании в ямы и ухабы, резком торможении. Изношенный буфер издаёт металлические стуки в подвеске, кузов сильнее раскачивается на неровностях, возникает грохот при наезде на бордюр или яму. Эксплуатация со сломанным буфером ускоряет износ амортизаторов, рессор и элементов кузова. Меняют обычно в паре — оба передних или оба задних буфера одновременно. Подбор ведётся по типу подвески автомобиля и посадочным размерам креплений.
- Артикул
- 8592
- Бренд
- SEM LASTIK
- Внутренний диаметр
- 29,5 мм
- Высота
- 118 мм
- Длина
- 121 мм
- Наружный диаметр
- 98 мм
- Резьба
- M12x1,75
- Ширина
- 90 мм
- Сторона установки
- задняя ось
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель