Сайлентблок Ремкомплект кабины IVECO Eurotrakker/Cursor
Изображение товара может отличаться от реального. Подробности уточняйте у менеджера.
Рычаг независимой подвески — элемент ходовой части, соединяющий кузов автомобиля с колёсом через пружину, амортизатор и стабилизатор поперечной устойчивости. Рычаг передаёт нагрузку от кузова на колёса и удерживает геометрию подвески при движении и прохождении поворотов. На переднеприводных и заднеприводных автомобилях используются рычаги разной формы, адаптированные к конкретной конструкции подвески. Износ рычага или деформация приводит к ощущению люфта в руле, вибрации на кочках и неравномерному износу шин. При неисправном рычаге автомобиль теряет устойчивость на поворотах и при движении по неровной дороге. Замену выполняют поштучно или парой, в зависимости от степени износа и типа подвески. Подбор осуществляется по модели автомобиля и году выпуска.
- Артикул
- 9159
- Бренд
- SEM LASTIK
- Высота
- 67 мм
- Диаметр
- 108 мм
- Длина
- 62 мм
- Ширина
- 62 мм
Рычаг независимой подвески — элемент ходовой части, соединяющий кузов автомобиля с колёсом через пружину, амортизатор и стабилизатор поперечной устойчивости. Рычаг передаёт нагрузку от кузова на колёса и удерживает геометрию подвески при движении и прохождении поворотов. На переднеприводных и заднеприводных автомобилях используются рычаги разной формы, адаптированные к конкретной конструкции подвески. Износ рычага или деформация приводит к ощущению люфта в руле, вибрации на кочках и неравномерному износу шин. При неисправном рычаге автомобиль теряет устойчивость на поворотах и при движении по неровной дороге. Замену выполняют поштучно или парой, в зависимости от степени износа и типа подвески. Подбор осуществляется по модели автомобиля и году выпуска.
- Артикул
- 9159
- Бренд
- SEM LASTIK
- Высота
- 67 мм
- Диаметр
- 108 мм
- Длина
- 62 мм
- Ширина
- 62 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
1 265 ₽
В наличии
на складе (Елец)
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Цена
Срок поставки
Производитель
