Механизм свободного хода генератора, Ø53,8×17×38 мм, резьба M16
Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Механизм свободного хода генератора SKF — выбор из линейки производителя, чья история и весь производственный опыт строятся вокруг подшипниковых и роторных технологий. Шведская компания SKF работает с 1907 года и специализируется на подшипниках, уплотнениях и приводных компонентах — именно эти компетенции лежат в основе механизма свободного хода. Продукция бренда применяется в легковых и коммерческих автомобилях, а также в промышленном оборудовании, что говорит о широком диапазоне рабочих нагрузок, под которые рассчитаны изделия. Механизм меняют при износе обгонной муфты генератора — SKF закрывает эту позицию как профильный производитель вращающихся компонентов. Подбирают деталь по марке, модели и году выпуска; при замене рекомендуется проверить приводной ремень и обводные ролики. Не знаете точный артикул — пришлите данные автомобиля, подберём.
- Артикул
- VKM03511
- Бренд
- SKF
- Внутренний диаметр
- 17 мм
- Высота юбки шкива
- 9,8 мм
- Диаметр
- 53,67 мм
- Диаметр болта
- 17 мм
- Диаметр вала ротора
- 17 мм
- Диаметр муфты
- 53.5 мм
- Диаметр отверстия
- 17 мм
Применимость
Saab (9-5 (YS3G))
Opel (ASTRA J Sports Tourer, ASTRA J, CORSA D Van, MERIVA B, INSIGNIA, ASTRA GTC J, ZAFIRA TOURER C (P12), MOKKA, ADAM, CORSA D, CASCADA (W13))
Vauxhall (MERIVA Mk II (B), CORSAVAN Mk III (D), INSIGNIA, ASTRA Mk VI (J), ASTRA GTC Mk VI (J), ZAFIRA Mk III (P12), ADAM, CORSA Mk III (D) (L_8), MOKKA)
Механизм свободного хода генератора SKF — выбор из линейки производителя, чья история и весь производственный опыт строятся вокруг подшипниковых и роторных технологий. Шведская компания SKF работает с 1907 года и специализируется на подшипниках, уплотнениях и приводных компонентах — именно эти компетенции лежат в основе механизма свободного хода. Продукция бренда применяется в легковых и коммерческих автомобилях, а также в промышленном оборудовании, что говорит о широком диапазоне рабочих нагрузок, под которые рассчитаны изделия. Механизм меняют при износе обгонной муфты генератора — SKF закрывает эту позицию как профильный производитель вращающихся компонентов. Подбирают деталь по марке, модели и году выпуска; при замене рекомендуется проверить приводной ремень и обводные ролики. Не знаете точный артикул — пришлите данные автомобиля, подберём.
- Артикул
- VKM03511
- Бренд
- SKF
- Внутренний диаметр
- 17 мм
- Высота юбки шкива
- 9,8 мм
- Диаметр
- 53,67 мм
- Диаметр болта
- 17 мм
- Диаметр вала ротора
- 17 мм
- Диаметр муфты
- 53.5 мм
- Диаметр отверстия
- 17 мм
Применимость
Saab (9-5 (YS3G))
Opel (ASTRA J Sports Tourer, ASTRA J, CORSA D Van, MERIVA B, INSIGNIA, ASTRA GTC J, ZAFIRA TOURER C (P12), MOKKA, ADAM, CORSA D, CASCADA (W13))
Vauxhall (MERIVA Mk II (B), CORSAVAN Mk III (D), INSIGNIA, ASTRA Mk VI (J), ASTRA GTC Mk VI (J), ZAFIRA Mk III (P12), ADAM, CORSA Mk III (D) (L_8), MOKKA)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
