Цилиндр сцепления главный, Ø25,4 мм
Главный цилиндр сцепления — это распределительный элемент в салоне рядом с педалью сцепления. При нажатии на педаль поршень цилиндра сжимает жидкость, которая направляется в рабочий цилиндр для разъединения диска сцепления. Со временем уплотнения изнашиваются, жидкость подтекает, педаль теряет упругость и проваливается вниз, сцепление перестает срабатывать. При неисправности главного цилиндра невозможно включать и выключать сцепление, автомобиль становится неуправляемым. Главный цилиндр часто меняют совместно с рабочим для полной замены гидравлической системы сцепления. Подбирается по марке и году выпуска автомобиля.
- Артикул
- MC-136
- Бренд
- SLP
- Диаметр
- 25,4 мм
- Диаметр отверстия
- 25,4 мм
- Диаметр поршня
- 25,4 мм
- Длина
- 180 мм
- Резьба
- 12X1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Межосевое расстояние
- 60 мм
Главный цилиндр сцепления — это распределительный элемент в салоне рядом с педалью сцепления. При нажатии на педаль поршень цилиндра сжимает жидкость, которая направляется в рабочий цилиндр для разъединения диска сцепления. Со временем уплотнения изнашиваются, жидкость подтекает, педаль теряет упругость и проваливается вниз, сцепление перестает срабатывать. При неисправности главного цилиндра невозможно включать и выключать сцепление, автомобиль становится неуправляемым. Главный цилиндр часто меняют совместно с рабочим для полной замены гидравлической системы сцепления. Подбирается по марке и году выпуска автомобиля.
- Артикул
- MC-136
- Бренд
- SLP
- Диаметр
- 25,4 мм
- Диаметр отверстия
- 25,4 мм
- Диаметр поршня
- 25,4 мм
- Длина
- 180 мм
- Резьба
- 12X1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Межосевое расстояние
- 60 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель