Такую шайбу берут в основном при сборочных работах по двигателю, когда нужен точный элемент под конкретное резьбовое соединение, а старый потерян, деформирован или изъеден коррозией. Она распределяет усилие затяжки по поверхности детали, защищает её от подмятия головкой болта и удерживает соединение от самоотворачивания под вибрацией. Повторное использование деформированной шайбы приводит к потере момента затяжки, поэтому при разборке узла её обычно закладывают в список расходников. Позиция из каталога SLP — американской компании, с 1987 года занимающейся тюнинговыми компонентами для двигателей и выхлопных систем.
- Артикул
- W987
- Бренд
- SLP
- Внутренний диаметр
- 7,06 мм
- Наружный диаметр
- 17,5 мм
- Толщина
- 1,65 мм
Такую шайбу берут в основном при сборочных работах по двигателю, когда нужен точный элемент под конкретное резьбовое соединение, а старый потерян, деформирован или изъеден коррозией. Она распределяет усилие затяжки по поверхности детали, защищает её от подмятия головкой болта и удерживает соединение от самоотворачивания под вибрацией. Повторное использование деформированной шайбы приводит к потере момента затяжки, поэтому при разборке узла её обычно закладывают в список расходников. Позиция из каталога SLP — американской компании, с 1987 года занимающейся тюнинговыми компонентами для двигателей и выхлопных систем.
- Артикул
- W987
- Бренд
- SLP
- Внутренний диаметр
- 7,06 мм
- Наружный диаметр
- 17,5 мм
- Толщина
- 1,65 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
