Тормозная колодка барабанного типа располагается внутри тормозного барабана и работает в паре с тормозным цилиндром. Во время торможения колодка прижимается к внутренней поверхности барабана и создает трение, которое замедляет вращение колеса. При износе фрикционного слоя появляются скрип и вибрация при торможении, падает эффективность торможения, увеличивается путь остановки автомобиля. Езда с критически изношенными колодками опасна — возрастает риск отказа тормозов. Менять нужно обе колодки одного тормоза одновременно, чтобы обеспечить симметричное торможение и избежать увода автомобиля в сторону. Подбирают по применимости к тормозной системе вашего авто.
- Артикул
- 18.002.0066
- Бренд
- SONDER
- Диаметр
- 420 мм
- Диаметр отверстия
- 8,5 мм
- Наружный диаметр
- 419 мм
- Сторона установки
- задняя ось
- Число отверстий под заклепки
- 20 шт
Тормозная колодка барабанного типа располагается внутри тормозного барабана и работает в паре с тормозным цилиндром. Во время торможения колодка прижимается к внутренней поверхности барабана и создает трение, которое замедляет вращение колеса. При износе фрикционного слоя появляются скрип и вибрация при торможении, падает эффективность торможения, увеличивается путь остановки автомобиля. Езда с критически изношенными колодками опасна — возрастает риск отказа тормозов. Менять нужно обе колодки одного тормоза одновременно, чтобы обеспечить симметричное торможение и избежать увода автомобиля в сторону. Подбирают по применимости к тормозной системе вашего авто.
- Артикул
- 18.002.0066
- Бренд
- SONDER
- Диаметр
- 420 мм
- Диаметр отверстия
- 8,5 мм
- Наружный диаметр
- 419 мм
- Сторона установки
- задняя ось
- Число отверстий под заклепки
- 20 шт
! Лучшее предложение искомого товара !
2 170 ₽
В наличии
Липецк
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
