Штанга реактивная, резьба M20x1,5
Реактивная штанга — это деталь подвески, которая предотвращает боковые смещения моста при движении и поворотах. Она соединяет мост с кузовом и принимает боковые нагрузки. Без исправной реактивной штанги автомобиль теряет устойчивость, особенно при поворотах на скорости или на неровной дороге. Признаки неисправности: крен кузова в поворотах, вибрация под днищем, стуки при движении по неровной дороге. При необходимости реактивную штангу заменяют целиком. Подбирается по совместимости с типом подвески и конфигурацией моста.
- Артикул
- OMK730301010
- Бренд
- SPRINGER
- Внутренний диаметр
- 19 мм
- Диаметр отверстия
- 19 мм
- Диаметр точек крепления
- 19 мм
- Диаметр трубы
- 50 мм
- Резьба
- M20 x 1,5
- Толщина
- 24 мм
- Ширина
- 170 мм
Реактивная штанга — это деталь подвески, которая предотвращает боковые смещения моста при движении и поворотах. Она соединяет мост с кузовом и принимает боковые нагрузки. Без исправной реактивной штанги автомобиль теряет устойчивость, особенно при поворотах на скорости или на неровной дороге. Признаки неисправности: крен кузова в поворотах, вибрация под днищем, стуки при движении по неровной дороге. При необходимости реактивную штангу заменяют целиком. Подбирается по совместимости с типом подвески и конфигурацией моста.
- Артикул
- OMK730301010
- Бренд
- SPRINGER
- Внутренний диаметр
- 19 мм
- Диаметр отверстия
- 19 мм
- Диаметр точек крепления
- 19 мм
- Диаметр трубы
- 50 мм
- Резьба
- M20 x 1,5
- Толщина
- 24 мм
- Ширина
- 170 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель