Труба гофрированная выхлопной системы, Ø105×101 мм

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Гофрированная труба выхлопной системы — это гибкая выхлопная трубка с волнистой структурой, которая соединяет компоненты выхлопа (коллектор, катализатор, глушитель) и компенсирует вибрацию мотора, тепловые расширения и смещения деталей при работе. Гофры позволяют прокладывать трубу с необходимыми изгибами и поглощают механические нагрузки. От постоянного нагрева, вибрации и агрессивного воздействия выхлопных газов материал трескается, прогорает, ржавеет, теряет герметичность. При повреждении гофры утекают выхлопные газы в подкузовное пространство, растёт шум двигателя, возможно повреждение кузова и его коррозия. Замену делают с проверкой хомутов и соединительных муфт. Выбирают трубу по диаметру входа и выхода, длине, материалу (углеродистая или нержавеющая сталь) и применимости к марке и году выпуска.

Артикул: 8201607SX
Бренд: STELLOX
Внутренний диаметр: 101 мм
Впускн. Диаметр: 108 мм
Выпускн.-Диаметр: 105 мм
Диаметр: 100 мм
Длина: 325 мм
Макс. длина: 390 мм
Мин. длина: 345 мм

Артикул: 8201607SX
Бренд: STELLOX
Внутренний диаметр: 101 мм
Впускн. Диаметр: 108 мм
Выпускн.-Диаметр: 105 мм
Диаметр: 100 мм
Длина: 325 мм
Макс. длина: 390 мм
Мин. длина: 345 мм

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Труба гофрированная выхлопной системы, Ø105×101 мм

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)