Приводной вал — стержень, передающий вращение от коробки передач к колёсам или от двигателя к вспомогательным агрегатам. Расположен внутри трансмиссии или под днищем автомобиля и должен работать в равновесии. Выполняет функцию передачи крутящего момента на расстояние. При износе или повреждении возникают вибрация при разгоне, стуки в подвеске, течь масла из сальников. Неисправный вал снижает управляемость машины и может привести к её остановке. Подбирают строго по марке, модели автомобиля и типу коробки передач.
- Артикул
- 8302001SX
- Бренд
- STELLOX
- Внутренний диаметр
- 122 мм
- Диаметр отверстия
- 12,2 мм
- Диаметр ролика трипоида
- 102 мм
- Диаметр фаски
- 104 мм
- Диаметр шарнира со стороны колеса
- 98 мм
- Общая длина
- 167 мм
- Резьба
- M22x1,5
Приводной вал — стержень, передающий вращение от коробки передач к колёсам или от двигателя к вспомогательным агрегатам. Расположен внутри трансмиссии или под днищем автомобиля и должен работать в равновесии. Выполняет функцию передачи крутящего момента на расстояние. При износе или повреждении возникают вибрация при разгоне, стуки в подвеске, течь масла из сальников. Неисправный вал снижает управляемость машины и может привести к её остановке. Подбирают строго по марке, модели автомобиля и типу коробки передач.
- Артикул
- 8302001SX
- Бренд
- STELLOX
- Внутренний диаметр
- 122 мм
- Диаметр отверстия
- 12,2 мм
- Диаметр ролика трипоида
- 102 мм
- Диаметр фаски
- 104 мм
- Диаметр шарнира со стороны колеса
- 98 мм
- Общая длина
- 167 мм
- Резьба
- M22x1,5
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
