Шарнир поворотный — Volvo FH12 (с 1993) / Volvo FM10 (с 1998) / Volvo FM12 (с 1998) и др
Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Поворотный шарнир — это подвижное соединение между рычагами подвески и опорной стойкой. Через шарнир рычаги движутся при сжатии и отбое подвески, удерживая колесо в нужном положении. Признаки износа: люфт в подвеске, стуки и скрипы при движении по неровной дороге, люфт при повороте руля. Ездить с люфтом в шарнире опасно — быстро изнашиваются соседние детали, может произойти отказ подвески. Шарниры часто меняют в парах или вместе с целым рычагом в сборе. Подбирают по совместимости с моделью и конструкцией автомобиля.
- Артикул
- 09.010.4002.850
- Бренд
- ST-TEMPLIN
- Внутренний диаметр
- 16 мм
- Толщина
- 70 мм
- Сторона установки
- передняя
Применимость
Volvo FH12 (с 1993)
Volvo FM10 (с 1998)
Volvo FM12 (с 1998) и др.
Поворотный шарнир — это подвижное соединение между рычагами подвески и опорной стойкой. Через шарнир рычаги движутся при сжатии и отбое подвески, удерживая колесо в нужном положении. Признаки износа: люфт в подвеске, стуки и скрипы при движении по неровной дороге, люфт при повороте руля. Ездить с люфтом в шарнире опасно — быстро изнашиваются соседние детали, может произойти отказ подвески. Шарниры часто меняют в парах или вместе с целым рычагом в сборе. Подбирают по совместимости с моделью и конструкцией автомобиля.
- Артикул
- 09.010.4002.850
- Бренд
- ST-TEMPLIN
- Внутренний диаметр
- 16 мм
- Толщина
- 70 мм
- Сторона установки
- передняя
Применимость
Volvo FH12 (с 1993)
Volvo FM10 (с 1998)
Volvo FM12 (с 1998) и др.
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
