Тяга стабилизатора (рычаг, шпилька стабилизатора) — это стержневой элемент подвески, соединяющий стабилизатор поперечной устойчивости с поворотным кулаком или рычагом подвески. Деталь снижает боковой крен кузова при поворотах, распределяя нагрузку между колесами и повышая комфорт и стабильность вождения. При износе тяги проявляются посторонние звуки (стук, скрип) в подвеске, особенно на неровностях дороги, а также увеличивается крен кузова при маневрах и поворотах. Неисправная тяга снижает управляемость, повышает риск потери контроля над авто и ускоряет неравномерный износ шин. Такие элементы часто меняют парой (левую и правую) для сбалансированной работы подвески и восстановления управляемости. Подбор проводят по применимости к модели авто и типу подвески.

Артикул: 4242080J01
Бренд: SUZUKI
Диаметр трубы: 8 мм
Макс. длина: 305 мм
Общая высота: 56 мм
Общая длина: 298 мм
Резьба: M10 x 1,25
Толщина: 8 мм
Функциональная длина: 270 мм

Артикул: 4242080J01
Бренд: SUZUKI
Диаметр трубы: 8 мм
Макс. длина: 305 мм
Общая высота: 56 мм
Общая длина: 298 мм
Резьба: M10 x 1,25
Толщина: 8 мм
Функциональная длина: 270 мм

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Тяга стабилизатора, резьба M10x1,25

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)