Наконечник рулевой тяги, Ø14 мм, резьба M14x1,5
Наконечник рулевого — это элемент рулевого управления автомобиля, представляющий собой шаровое соединение между рулевой тягой и поворотным механизмом колеса. Через него передаются команды от рулевого редуктора на управляемые колёса. При износе пластичной смазки и упругих элементов возникают клацанье в подвеске, люфт при повороте руля, увеличивается путь педали под ногой. Ездить с разрушенным наконечником опасно — автомобиль может неожиданно изменить направление движения, особенно на скорости. Левый и правый наконечники рекомендуется менять одновременно для равномерности управления. При подборе следует ориентироваться на марку и поколение автомобиля.
- Артикул
- 48810-65D01
- Бренд
- SUZUKI
- Диаметр
- 14 мм
- Макс. длина
- 193 мм
- Монтажная высота
- 35 мм
- Монтажная ширина
- 175,6 мм
- Монтажный диаметр
- 12,5 мм
- Общая высота
- 71 мм
- Общая длина
- 194 мм
Наконечник рулевого — это элемент рулевого управления автомобиля, представляющий собой шаровое соединение между рулевой тягой и поворотным механизмом колеса. Через него передаются команды от рулевого редуктора на управляемые колёса. При износе пластичной смазки и упругих элементов возникают клацанье в подвеске, люфт при повороте руля, увеличивается путь педали под ногой. Ездить с разрушенным наконечником опасно — автомобиль может неожиданно изменить направление движения, особенно на скорости. Левый и правый наконечники рекомендуется менять одновременно для равномерности управления. При подборе следует ориентироваться на марку и поколение автомобиля.
- Артикул
- 48810-65D01
- Бренд
- SUZUKI
- Диаметр
- 14 мм
- Макс. длина
- 193 мм
- Монтажная высота
- 35 мм
- Монтажная ширина
- 175,6 мм
- Монтажный диаметр
- 12,5 мм
- Общая высота
- 71 мм
- Общая длина
- 194 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель