Конец вала приводного, Ø40×15 мм, резьба M24x1,5
Конец вала приводного — участок вала, через который передаётся механическое усилие к рабочему механизму. На конце вала установлены шпонка, муфта, шкив или иное сопряжение для передачи крутящего момента и фиксации деталей. Вал изнашивается при механических ударах, вибрации, попадании грязи и влаги, нарушении смазки, что приводит к ослаблению соединения и появлению вибрации. При износе конца вала может произойти проворачивание установленной детали, вибрация и выход системы из строя. Замену проводят по параметрам вала и типу устанавливаемого на конец соединения.
- Артикул
- 20 90 1701
- Бренд
- SWAG
- Наружный диаметр
- 40 мм
- Резьба
- M24 x 1,5
- Толщина
- 15 мм
- Сторона установки
- задняя ось
Конец вала приводного — участок вала, через который передаётся механическое усилие к рабочему механизму. На конце вала установлены шпонка, муфта, шкив или иное сопряжение для передачи крутящего момента и фиксации деталей. Вал изнашивается при механических ударах, вибрации, попадании грязи и влаги, нарушении смазки, что приводит к ослаблению соединения и появлению вибрации. При износе конца вала может произойти проворачивание установленной детали, вибрация и выход системы из строя. Замену проводят по параметрам вала и типу устанавливаемого на конец соединения.
- Артикул
- 20 90 1701
- Бренд
- SWAG
- Наружный диаметр
- 40 мм
- Резьба
- M24 x 1,5
- Толщина
- 15 мм
- Сторона установки
- задняя ось
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель