Корпус колесного подшипника, Ø60×14 мм
Корпус колесного подшипника — стальная деталь со встроенными беговыми дорожками, в которых катаются шарики или ролики, позволяя колесу вращаться с минимальным трением. Находится в ступице колеса и воспринимает вес автомобиля и боковые нагрузки при поворотах. При разрушении корпуса подшипника возникают люфт колеса, гул при движении, визжание и перегрев ступицы. Признаки износа: стук в районе ступицы, раскачивание колеса за верхний край, высокая температура ступицы. Подшипник меняется в сборе с ступицей или как отдельный узел в зависимости от конструкции. Подбор производится по применимости к модели и типу крепления.
- Артикул
- 64-04827
- Бренд
- TALOSA
- Внутренний диаметр
- 14 мм
- Внутренняя длина
- 113 мм
- Макс. длина
- 142 мм
- Наружный диаметр
- 60 мм
- Сторона установки
- задняя ось
Корпус колесного подшипника — стальная деталь со встроенными беговыми дорожками, в которых катаются шарики или ролики, позволяя колесу вращаться с минимальным трением. Находится в ступице колеса и воспринимает вес автомобиля и боковые нагрузки при поворотах. При разрушении корпуса подшипника возникают люфт колеса, гул при движении, визжание и перегрев ступицы. Признаки износа: стук в районе ступицы, раскачивание колеса за верхний край, высокая температура ступицы. Подшипник меняется в сборе с ступицей или как отдельный узел в зависимости от конструкции. Подбор производится по применимости к модели и типу крепления.
- Артикул
- 64-04827
- Бренд
- TALOSA
- Внутренний диаметр
- 14 мм
- Внутренняя длина
- 113 мм
- Макс. длина
- 142 мм
- Наружный диаметр
- 60 мм
- Сторона установки
- задняя ось
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель