Тяга продольная рулевая, Ø20 мм, резьба M12x1,5 — MERCEDES-BENZ 124 (с 1985) / MERCEDES-BENZ 124 (с 1987) / MERCEDES-BENZ 124 (с 1991) и др
Продольная рулевая тяга — это элемент механизма рулевого управления, который соединяет рулевой редуктор (или рулевую рейку) с поворотным кулаком колеса, передавая усилие на повороты. Тяга расположена под днищем машины, подвергается нагрузкам, вибрациям и воздействию дорожных реагентов. При износе шарниров тяги появляется люфт в рулевом управлении, рулевое колесо начинает «ходить», могут возникать стуки, ухудшается управляемость и становится невозможно ехать прямо. Обычно передняя рулевая тяга меняется в паре на обе стороны. Подбор тяги зависит от конструкции рулевого механизма и углов установки колес.
- Артикул
- M421
- Бренд
- TEKNOROT
- Высота
- 50 мм
- Диаметр
- 20 мм
- Диаметр трубы
- 20 мм
- Длина
- 565 мм
- Длина осевого шарнира
- 526 мм
- Макс. длина
- 565 мм
- Резьба
- M12x1,5
Применимость
MERCEDES-BENZ (124)
Продольная рулевая тяга — это элемент механизма рулевого управления, который соединяет рулевой редуктор (или рулевую рейку) с поворотным кулаком колеса, передавая усилие на повороты. Тяга расположена под днищем машины, подвергается нагрузкам, вибрациям и воздействию дорожных реагентов. При износе шарниров тяги появляется люфт в рулевом управлении, рулевое колесо начинает «ходить», могут возникать стуки, ухудшается управляемость и становится невозможно ехать прямо. Обычно передняя рулевая тяга меняется в паре на обе стороны. Подбор тяги зависит от конструкции рулевого механизма и углов установки колес.
- Артикул
- M421
- Бренд
- TEKNOROT
- Высота
- 50 мм
- Диаметр
- 20 мм
- Диаметр трубы
- 20 мм
- Длина
- 565 мм
- Длина осевого шарнира
- 526 мм
- Макс. длина
- 565 мм
- Резьба
- M12x1,5
Применимость
MERCEDES-BENZ (124)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель