Шарнир осевой рулевой тяги, Ø14,4 мм, резьба M16x1,5 — MERCEDES-BENZ E-CLASS (с 1995) / MERCEDES-BENZ E-CLASS (с 1996)

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Осевой шарнир рулевой тяги — это шаровый шарнир, который присоединяет рулевую тягу к поворотному кулаку колеса и обеспечивает связь между системой управления и колёсами автомобиля. При повороте колеса шарнир позволяет тяге двигаться в нужном направлении, сохраняя жёсткость соединения. Износ проявляется люфтом в рулевом управлении, стуком при резких поворотах и ненормальным люфтом в рулевом колесе. Езда с неисправным наконечником опасна — может произойти потеря управления или заклинивание колеса. Шарниры меняют парой — одновременно с левой и правой стороны. Подбор осуществляется по применимости к конкретной модели автомобиля.

Артикул: 401324
Бренд: TOPRAN
Диаметр: 13,9 мм
Длина осевого шарнира: 245,5 мм
Макс. длина: 261 мм
Наружный диаметр: 14,4 мм
Общая длина: 258 мм
Резьба: M 14 x 1,5
Сторона установки: передняя правая

Применимость

Mercedes-Benz (E-CLASS (W210))

Артикул: 401324
Бренд: TOPRAN
Диаметр: 13,9 мм
Длина осевого шарнира: 245,5 мм
Макс. длина: 261 мм
Наружный диаметр: 14,4 мм
Общая длина: 258 мм
Резьба: M 14 x 1,5
Сторона установки: передняя правая

Применимость

Mercedes-Benz (E-CLASS (W210))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Шарнир осевой рулевой тяги, Ø14,4 мм, резьба M16x1,5 — MERCEDES-BENZ E-CLASS (с 1995) / MERCEDES-BENZ E-CLASS (с 1996)

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)