Наконечник рулевого механизма левый, Ø17,2 мм, резьба M12x1,5
Наконечник рулевого механизма левый — это левое шаровое соединение в системе рулевого управления, которое передаёт усилие на левое управляемое колесо. Деталь работает в постоянном движении и испытывает циклические нагрузки при поворотах и проезде неровностей. По мере эксплуатации стирается внутренняя смазка, появляются зазоры, и наконечник начинает издавать стук, прощёлкиваться при повороте, вызывать неравномерный износ покрышки. Игнорирование этого признака приводит к полной потере управления. Левый наконечник рекомендуется менять в комплекте с правым для восстановления сбалансированного управления. Выбор детали осуществляется по марке, поколению и комплектации машины.
- Артикул
- TRK2173
- Бренд
- TORK
- Диаметр
- 17,2 мм
- Макс. длина
- 115 мм
- Резьба
- M14X1,5
- Сторона установки
- передняя левая
Наконечник рулевого механизма левый — это левое шаровое соединение в системе рулевого управления, которое передаёт усилие на левое управляемое колесо. Деталь работает в постоянном движении и испытывает циклические нагрузки при поворотах и проезде неровностей. По мере эксплуатации стирается внутренняя смазка, появляются зазоры, и наконечник начинает издавать стук, прощёлкиваться при повороте, вызывать неравномерный износ покрышки. Игнорирование этого признака приводит к полной потере управления. Левый наконечник рекомендуется менять в комплекте с правым для восстановления сбалансированного управления. Выбор детали осуществляется по марке, поколению и комплектации машины.
- Артикул
- TRK2173
- Бренд
- TORK
- Диаметр
- 17,2 мм
- Макс. длина
- 115 мм
- Резьба
- M14X1,5
- Сторона установки
- передняя левая
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель