Масло мот. 5w40 TOTACHI NIRO LV SN/CF Синтетика 5W40 4л
Синтетическое моторное масло TOTACHI NIRO LV 5W-40 в канистре 4 литра расходится с двумя частыми ошибками. Первая — заливать его «под завязку», ориентируясь на объём тары, а не на щуп: четыре литра подходят большинству легковых моторов, но у каждого свой объём картера, и остаток лучше приберечь на долив. Вторая — брать масло по вязкости, не глядя на классы: здесь API SN/CF и ACEA A3/B4, то есть уровень для современных бензиновых и дизельных четырёхтактных двигателей со сниженной эмиссией, и в мотор, которому предписан иной класс, такое масло ставить не стоит. Индекс вязкости 170 говорит о том, что разница между холодным и горячим состоянием у масла умеренная: при 40 °C кинематическая вязкость составляет 91,91 мм²/с, а с прогревом плёнка не проваливается — это как раз то, чего ждут от 5W-40 в летних пробках и на трассе. В составе антифрикционная присадка по технологии ZFM, работающая на снижение трения в парах скольжения. Заявлено и соответствие ILSAC GF-5. Марка Totachi появилась в Японии в 1998 году и начинала с трансмиссионных жидкостей, а собственное R&D-подразделение у компании работает с 2006 года.
- Артикул
- 19804
- Бренд
- TOTACHI
- Вязкость SAE
- 5W-40
- Тип
- синтетическое
- Класс API
- SN/CF
- ACEA
- A3/B4
- ILSAC
- GF-5
- Индекс вязкости
- 170
- Кинематическая вязкость при 40°C
- 91,91 мм²/с
- Технология
- ZFM (антифрикционная присадка)
- Фасовка
- 4 л
Синтетическое моторное масло TOTACHI NIRO LV 5W-40 в канистре 4 литра расходится с двумя частыми ошибками. Первая — заливать его «под завязку», ориентируясь на объём тары, а не на щуп: четыре литра подходят большинству легковых моторов, но у каждого свой объём картера, и остаток лучше приберечь на долив. Вторая — брать масло по вязкости, не глядя на классы: здесь API SN/CF и ACEA A3/B4, то есть уровень для современных бензиновых и дизельных четырёхтактных двигателей со сниженной эмиссией, и в мотор, которому предписан иной класс, такое масло ставить не стоит. Индекс вязкости 170 говорит о том, что разница между холодным и горячим состоянием у масла умеренная: при 40 °C кинематическая вязкость составляет 91,91 мм²/с, а с прогревом плёнка не проваливается — это как раз то, чего ждут от 5W-40 в летних пробках и на трассе. В составе антифрикционная присадка по технологии ZFM, работающая на снижение трения в парах скольжения. Заявлено и соответствие ILSAC GF-5. Марка Totachi появилась в Японии в 1998 году и начинала с трансмиссионных жидкостей, а собственное R&D-подразделение у компании работает с 2006 года.
- Артикул
- 19804
- Бренд
- TOTACHI
- Вязкость SAE
- 5W-40
- Тип
- синтетическое
- Класс API
- SN/CF
- ACEA
- A3/B4
- ILSAC
- GF-5
- Индекс вязкости
- 170
- Кинематическая вязкость при 40°C
- 91,91 мм²/с
- Технология
- ZFM (антифрикционная присадка)
- Фасовка
- 4 л
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель