Шарнир поворотного рычага, Ø20 мм, резьба M10x1,5

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Шарнир поворотного рычага — это сочленение, соединяющее верхний или нижний рычаг подвески с поворотным кулаком или другими элементами системы. Обеспечивает ограниченный поворот рычага при движении колеса по неровностям и при повороте автомобиля. Когда шарнир изнашивается, появляется люфт, возникает стук при езде по ямам и буграм, может нарушиться углов установки колёс. Вовремя не заменённый шарнир ускоряет износ шин и может повлиять на управляемость. Выбор производится по применимости в зависимости от конструкции подвески и типа рычага.

Артикул: 781682
Бренд: TRICLO
Внутренний диаметр: 27 мм
Диаметр: 20 мм
Макс. длина: 118 мм
Резьба: M10 x 1,5
Количество крепежных отверстий: 3 шт
Покатость конуса: 1/6 мм
Сторона установки: нижняя

Применимость

Peugeot (508, 508 SW, 205 II (20A/C), 205 I (741A/C), 309 I (10C, 10A), 309 II (3C, 3A), 106 I (1A, 1C), 306 (7B, N3, N5), 106 II (1), 306 Break (7E, N3, N5), 407 (6D_), 206 CC (2D), 206 SW (2E/K), 407 SW (6E_))

Citroën (ZX (N2), C5 III (RD_), C5 III Break (TD_), SAXO (S0, S1), XSARA (N1), XSARA Break (N2), XSARA PICASSO (N68), C5 II (RC_), C5 II Break (RE_), C6 (TD_), C5 I Break (DE_))

Артикул: 781682
Бренд: TRICLO
Внутренний диаметр: 27 мм
Диаметр: 20 мм
Макс. длина: 118 мм
Резьба: M10 x 1,5
Количество крепежных отверстий: 3 шт
Покатость конуса: 1/6 мм
Сторона установки: нижняя

Применимость

Citroën (ZX (N2), C5 III (RD_), C5 III Break (TD_), SAXO (S0, S1), XSARA (N1), XSARA Break (N2), XSARA PICASSO (N68), C5 II (RC_), C5 II Break (RE_), C6 (TD_), C5 I Break (DE_))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Шарнир поворотного рычага, Ø20 мм, резьба M10x1,5

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)