Механизм свободного хода генератора, Ø49×17×33 мм, резьба M16 — BMW 1 (с 2003) / BMW 1 (с 2006) / BMW 1 (с 2007) и др
Механизм свободного хода генератора — это муфта, которая разъединяет генератор от коленчатого вала, когда скорость вращения вала превышает частоту вращения ротора генератора. Установлена на шкиве генератора и защищает его от избыточных нагрузок. При износе муфта перестаёт работать и генератор вращается постоянно, что вызывает повышенный расход топлива, перегрев и повреждение навесного оборудования. Неисправность приводит к поломкам генератора и связанных узлов. Обычно меняют вместе с генератором или его переборкой. Подбирают в соответствии с типом генератора и её точной совместимостью.
- Артикул
- 0817031
- Бренд
- TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- Внутренний диаметр
- 17 мм
- Высота юбки шкива
- 9,3 мм
- Диаметр
- 49,2 мм
- Диаметр вала ротора
- 17 мм
- Диаметр муфты
- 49 мм
- Диаметр отверстия
- 17 мм
- Напряжение
- 12 В
Применимость
BMW (3 COMPACT, 3, 3 TOURING, 1, Z4)
Механизм свободного хода генератора — это муфта, которая разъединяет генератор от коленчатого вала, когда скорость вращения вала превышает частоту вращения ротора генератора. Установлена на шкиве генератора и защищает его от избыточных нагрузок. При износе муфта перестаёт работать и генератор вращается постоянно, что вызывает повышенный расход топлива, перегрев и повреждение навесного оборудования. Неисправность приводит к поломкам генератора и связанных узлов. Обычно меняют вместе с генератором или его переборкой. Подбирают в соответствии с типом генератора и её точной совместимостью.
- Артикул
- 0817031
- Бренд
- TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- Внутренний диаметр
- 17 мм
- Высота юбки шкива
- 9,3 мм
- Диаметр
- 49,2 мм
- Диаметр вала ротора
- 17 мм
- Диаметр муфты
- 49 мм
- Диаметр отверстия
- 17 мм
- Напряжение
- 12 В
Применимость
BMW (3 COMPACT, 3, 3 TOURING, 1, Z4)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель