Насос гидравлический рулевого управления

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Гидравлический насос рулевого управления отвечает за создание давления в системе гидроусилителя, облегчая поворот руля и уменьшая физические усилия водителя. Этот насос прямо связан с удобством управления — его неисправность делает руль жёстким и тяжёлым, особенно заметно при парковке и маневрировании на малых скоростях. Признаки проблем: посторонние звуки, утечки масла, затруднённый поворот. Одновременно с насосом проверяют уплотнители и гидравлическую жидкость рулевого управления. Подбор осуществляется по совместимости с конкретной системой рулевого управления вашего автомобиля.

Артикул: JPR380
Бренд: TRW
Диаметр конца впускной трубы: 16 мм
Диаметр соединения напорного трубопровода: 16 мм
Диаметр точек крепления: 8 мм
Диаметр шкива: 125 мм
Резьба: M16x1,5
Вид эксплуатации: гидравлический
Количество ребер: 6 шт

Применимость

Peugeot (406 (8B), 406 Break (8E/F), 806 (221), 607 (9D, 9U), EXPERT (224))

Fiat (SCUDO Combinato (220_), ULYSSE (220_))

Citroën (EVASION (22, U6), JUMPY (U6U), C5 I (DC_), C5 I Break (DE_), C5 II (RC_), C5 II Break (RE_))

Lancia (ZETA (22_))

Артикул: JPR380
Бренд: TRW
Диаметр конца впускной трубы: 16 мм
Диаметр соединения напорного трубопровода: 16 мм
Диаметр точек крепления: 8 мм
Диаметр шкива: 125 мм
Резьба: M16x1,5
Вид эксплуатации: гидравлический
Количество ребер: 6 шт

Применимость

Peugeot (406 (8B), 406 Break (8E/F), 806 (221), 607 (9D, 9U), EXPERT (224))

Fiat (SCUDO Combinato (220_), ULYSSE (220_))

Citroën (EVASION (22, U6), JUMPY (U6U), C5 I (DC_), C5 I Break (DE_), C5 II (RC_), C5 II Break (RE_))

Lancia (ZETA (22_))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Насос гидравлический рулевого управления

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)