Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Дисковый тормоз грузовика удерживается на кронштейне резьбовыми соединениями, и болт крепления суппорта работает на срез и отрыв при каждом замедлении, принимая на себя реактивный момент от колодок. Здесь важна не столько сама затяжка, сколько её сохранение: вибрации от дороги и температурные циклы постепенно ослабляют соединение, а потому такой крепёж относят к одноразовым и меняют при каждой разборке узла. Ослабший или вытянутый болт даёт стук в колесе, перекос суппорта и неравномерный отпечаток колодки на диске. Затягивать нужно динамометрическим ключом по регламенту завода, с соблюдением порядка. TTT-auto делает подобные детали для тормозов грузовиков и автобусов на собственном производстве в Турции.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 14756
- Бренд
- TTT
- Высота
- 20 мм
- Длина
- 20 мм
- Резьба
- M10x1
- Ширина
- 50 мм
Дисковый тормоз грузовика удерживается на кронштейне резьбовыми соединениями, и болт крепления суппорта работает на срез и отрыв при каждом замедлении, принимая на себя реактивный момент от колодок. Здесь важна не столько сама затяжка, сколько её сохранение: вибрации от дороги и температурные циклы постепенно ослабляют соединение, а потому такой крепёж относят к одноразовым и меняют при каждой разборке узла. Ослабший или вытянутый болт даёт стук в колесе, перекос суппорта и неравномерный отпечаток колодки на диске. Затягивать нужно динамометрическим ключом по регламенту завода, с соблюдением порядка. TTT-auto делает подобные детали для тормозов грузовиков и автобусов на собственном производстве в Турции.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 14756
- Бренд
- TTT
- Высота
- 20 мм
- Длина
- 20 мм
- Резьба
- M10x1
- Ширина
- 50 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
70 ₽
В наличии
Липецк, Елец
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
