Шарнир шаровой, Ø32,5 мм, резьба M10x1,5
Шаровой шарнир — это узел подвески, который соединяет рычаги подвески с поворотным кулаком и другими элементами управления. Он обеспечивает подвижное сочленение, позволяя рычагам беспрепятственно двигаться вверх и вниз во время работы подвески. Износ шарнира проявляется стуком в области передней подвески, люфтом руля и неравномерным износом шин. Езда с неисправным шаровым шарниром опасна потерей управляемости и возможным заклиниванием колеса. При замене один шарнир меняют вместе с рычагом или отдельно, в зависимости от конструкции. Подбор выполняется по применимости к модели автомобиля и типу подвески.
- Артикул
- TZ1130853
- Бренд
- TZERLI
- Диаметр
- 32,5 мм
- Наружный диаметр
- 32,5 мм
- Резьба
- M10x1,5
Шаровой шарнир — это узел подвески, который соединяет рычаги подвески с поворотным кулаком и другими элементами управления. Он обеспечивает подвижное сочленение, позволяя рычагам беспрепятственно двигаться вверх и вниз во время работы подвески. Износ шарнира проявляется стуком в области передней подвески, люфтом руля и неравномерным износом шин. Езда с неисправным шаровым шарниром опасна потерей управляемости и возможным заклиниванием колеса. При замене один шарнир меняют вместе с рычагом или отдельно, в зависимости от конструкции. Подбор выполняется по применимости к модели автомобиля и типу подвески.
- Артикул
- TZ1130853
- Бренд
- TZERLI
- Диаметр
- 32,5 мм
- Наружный диаметр
- 32,5 мм
- Резьба
- M10x1,5
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель