Фильтр устанавливают в систему смазки двигателя Audi A8 объёмом 3.0 TDi с 2005 года. Во время работы масло проходит через фильтр и задерживает в нём грязь, металлическую стружку и нагар. Без очистки эти частицы циркулируют в масле и ускоряют износ подшипников коленвала и других деталей двигателя. Со временем фильтр забивается и теряет способность очищать масло эффективно. Признаки проблемы — загорается лампа давления масла на панели, масло чернеет, при холодном запуске слышны посторонние звуки. Если фильтр не менять вовремя, подшипники изнашиваются быстро и может произойти клин двигателя. Замену проводят при техническом обслуживании, обычно каждые 10–15 тысяч километров пробега. Фильтр часто меняют одновременно с маслом для полной очистки системы смазки.
- Артикул
- 059198405
- Бренд
- VAG
- Наружный диаметр
- 76 мм
- Резьба
- 9
Фильтр устанавливают в систему смазки двигателя Audi A8 объёмом 3.0 TDi с 2005 года. Во время работы масло проходит через фильтр и задерживает в нём грязь, металлическую стружку и нагар. Без очистки эти частицы циркулируют в масле и ускоряют износ подшипников коленвала и других деталей двигателя. Со временем фильтр забивается и теряет способность очищать масло эффективно. Признаки проблемы — загорается лампа давления масла на панели, масло чернеет, при холодном запуске слышны посторонние звуки. Если фильтр не менять вовремя, подшипники изнашиваются быстро и может произойти клин двигателя. Замену проводят при техническом обслуживании, обычно каждые 10–15 тысяч километров пробега. Фильтр часто меняют одновременно с маслом для полной очистки системы смазки.
- Артикул
- 059198405
- Бренд
- VAG
- Наружный диаметр
- 76 мм
- Резьба
- 9
! Лучшее предложение искомого товара !
2 160 ₽
В наличии
Липецк, Елец
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
