Уплотнительное кольцо VAG устанавливается под резьбовую пробку поддона двигателя или коробки передач. Оно прижимается между пробкой и корпусом, препятствуя вытеканию масла. При затяжке пробки кольцо сдавливается и полностью закупоривает отверстие. Со временем материал кольца теряет упругость, высыхает, поверхность его изнашивается микроскопическими трещинками. Тогда масло начинает просачиваться каплями, оставляя следы под автомобилем. Потеря масла ведёт к снижению его уровня в поддоне, трению сухих деталей и заклиниванию двигателя или КПП. Кольцо меняют при каждой замене масла или при первых признаках течи, часто оно входит в состав ремкомплекта пробки.

Сертификация не требуется

Артикул: 09D321181B
Бренд: VAG
Внутренний диаметр: 11,9 мм
Наружный диаметр: 16,6 мм
Толщина: 2,2 мм

Сертификация не требуется

Артикул: 09D321181B
Бренд: VAG
Внутренний диаметр: 11,9 мм
Наружный диаметр: 16,6 мм
Толщина: 2,2 мм

! Лучшее предложение искомого товара !

150 ₽

В наличии Воронеж

− +

В корзину

В избранноеВ избранном

КОЛЬЦО СЛИВНОЙ ПРОБКИ АКПП М10x1

Аналоги (заменители)