Стабилизатор ходовой части, Ø45 мм
Стабилизатор ходовой части — это поперечная стабилизирующая штанга в подвеске, которая соединяет правое и левое колёса и уменьшает крены в повороте. Она работает через резинки и шарниры, пропуская движения подвески и одновременно ограничивая наклон кузова. При износе резинок (втулок) появляются стуки в повороте, люфт руля, машина крениться сильнее. На неисправном стабилизаторе управление ухудшается, машина слабо держит траекторию в поворотах. Стабилизатор меняют вместе с отвальными шарнирами и втулками, поскольку они работают в паре. Подбирают по модели автомобиля и применимости, так как размеры и конструкция варьируются.
- Артикул
- 1K0501529F
- Бренд
- VAG
- Диаметр отверстия
- 14,2 мм
- Диаметр точек крепления
- 14,3 мм
- Наружный диаметр
- 45 мм
- Сторона установки
- нижняя
Стабилизатор ходовой части — это поперечная стабилизирующая штанга в подвеске, которая соединяет правое и левое колёса и уменьшает крены в повороте. Она работает через резинки и шарниры, пропуская движения подвески и одновременно ограничивая наклон кузова. При износе резинок (втулок) появляются стуки в повороте, люфт руля, машина крениться сильнее. На неисправном стабилизаторе управление ухудшается, машина слабо держит траекторию в поворотах. Стабилизатор меняют вместе с отвальными шарнирами и втулками, поскольку они работают в паре. Подбирают по модели автомобиля и применимости, так как размеры и конструкция варьируются.
- Артикул
- 1K0501529F
- Бренд
- VAG
- Диаметр отверстия
- 14,2 мм
- Диаметр точек крепления
- 14,3 мм
- Наружный диаметр
- 45 мм
- Сторона установки
- нижняя
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель