Главный тормозной цилиндр — ключевой элемент гидравлической тормозной системы, расположен в подкапотном пространстве под педалью тормоза. При нажатии на педаль он преобразует механическое усилие в гидравлическое давление, которое передаётся на рабочие цилиндры и суппорты колёс. Изношенный цилиндр проявляется «мягкой» педалью, которая проваливается к полу, потёками тормозной жидкости, слабой эффективностью торможения. Эксплуатация с неработающим цилиндром опасна и может привести к отказу тормозов. При замене одновременно меняют тормозную жидкость и прокачивают систему для удаления воздуха. Подбирают по модели автомобиля — важны диаметр поршня, тип крепления и расположение входных отверстий.

Артикул: 1K1614019F
Бренд: VAG
Диаметр: 22,2 мм
Диаметр поршня: 22,2 мм
Диаметр скобы рессоры: 50 мм
Диаметр точек крепления: 9 мм
Резьба: 12 x 1 (2)
Количество крепежных отверстий: 2 шт
Количество присоединений: 2 шт

Артикул: 1K1614019F
Бренд: VAG
Диаметр: 22,2 мм
Диаметр поршня: 22,2 мм
Диаметр скобы рессоры: 50 мм
Диаметр точек крепления: 9 мм
Резьба: 12 x 1 (2)
Количество крепежных отверстий: 2 шт
Количество присоединений: 2 шт

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Цилиндр главный тормозной, Ø22,2 мм

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)