Колодки тормоза дискового задние, Ø245×16,4 мм
Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Задние дисковые колодки — это фрикционная пара, которая прижимается к тормозному диску, передавая усилие тормозной системе. Находятся они за задними колёсами, в суппортах, и отвечают за замедление и остановку автомобиля. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, жидкость передаёт давление в суппорт, колодки соприкасаются с диском и создают трение. Со временем фрикционный материал стирается: на нём появляются борозды, убывает толщина, растёт расстояние до диска — тормоз работает вяло и требует сильнее давить на педаль. Ездить с полностью изношенными колодками опасно: они могут разломаться или вообще не помочь при экстренном торможении. Менять задние колодки часто ходят в паре, хотя бы слева и справа, чтобы тормозное усилие распределялось равномерно. Подбор идёт по применимости к модели авто и типу диска — внешний диаметр и толщина колодки должны совпадать с посадочными местами в суппорте.
- Артикул
- 601474
- Бренд
- VALEO
- Высота
- 52,9 мм
- Наружная ширина
- 87 мм
- Наружный диаметр
- 245 мм
- Толщина
- 16,4 мм
- Толщина тормозного диска
- 10 мм
- Ширина
- 87,1 мм
- Сторона установки
- задняя ось
Применимость
Audi (A4 (8D2, B5), A4 Avant (8D5, B5), A4 (8E2, B6), A4 Avant (8E5, B6), A4 (8EC, B7), A4 Avant (8ED, B7))
VW (PASSAT (3B2), PASSAT (3B3), PASSAT Variant (3B6))
Renault (WIND (E4M_), MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_), CLIO III (BR0/1, CR0/1), TWINGO II (CN0_))
Skoda (SUPERB (3U4))
Seat (EXEO (3R2), EXEO ST (3R5))
Задние дисковые колодки — это фрикционная пара, которая прижимается к тормозному диску, передавая усилие тормозной системе. Находятся они за задними колёсами, в суппортах, и отвечают за замедление и остановку автомобиля. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, жидкость передаёт давление в суппорт, колодки соприкасаются с диском и создают трение. Со временем фрикционный материал стирается: на нём появляются борозды, убывает толщина, растёт расстояние до диска — тормоз работает вяло и требует сильнее давить на педаль. Ездить с полностью изношенными колодками опасно: они могут разломаться или вообще не помочь при экстренном торможении. Менять задние колодки часто ходят в паре, хотя бы слева и справа, чтобы тормозное усилие распределялось равномерно. Подбор идёт по применимости к модели авто и типу диска — внешний диаметр и толщина колодки должны совпадать с посадочными местами в суппорте.
- Артикул
- 601474
- Бренд
- VALEO
- Высота
- 52,9 мм
- Наружная ширина
- 87 мм
- Наружный диаметр
- 245 мм
- Толщина
- 16,4 мм
- Толщина тормозного диска
- 10 мм
- Ширина
- 87,1 мм
- Сторона установки
- задняя ось
Применимость
Audi (A4 (8D2, B5), A4 Avant (8D5, B5), A4 (8E2, B6), A4 Avant (8E5, B6), A4 (8EC, B7), A4 Avant (8ED, B7))
VW (PASSAT (3B2), PASSAT (3B3), PASSAT Variant (3B6))
Renault (WIND (E4M_), MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_), CLIO III (BR0/1, CR0/1), TWINGO II (CN0_))
Skoda (SUPERB (3U4))
Seat (EXEO (3R2), EXEO ST (3R5))
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
