Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Датчик кислородный (лямбда-зонд) контролирует содержание кислорода в выхлопных газах и помогает двигателю подбирать оптимальное соотношение топлива и воздуха. Он установлен в выхлопной системе, обычно до и после каталитического нейтрализатора. При износе датчика растёт расход топлива, увеличиваются выбросы вредных веществ, двигатель может терять мощность и работать с рывками при разгоне. Признаки неисправности — загорание лампочки «Check Engine» и нестабильная работа на холостом ходу. При замене часто меняют оба датчика (верхний и нижний) для балансировки системы. Подбор осуществляется по марке автомобиля и типу двигателя.

Артикул: A2C59513176Z
Бренд: VDO
Общая длина: 425 мм
Резьба: M18 x 1,5
Ширина зева гаечного ключа: 22 мм
Количество полюсов: 4 шт
Количество присоединений: 4 шт

Применимость

Citroën (XANTIA (X1), XANTIA Break (X1), SAXO (S0, S1), BERLINGO (MF), XSARA (N1), XSARA Break (N2), XM (Y4), XM Break (Y4), XANTIA Break (X2), XANTIA (X2), XSARA PICASSO (N68), C5 I (DC_), C5 I Break (DE_), C3 I (FC_), C3 Pluriel (HB_), C2 (JM_))

Volvo (850 (LS))

Peugeot (306 (7B, N3, N5), 406 (8B), 106 II (1), 406 Break (8E/F), PARTNER Combispace (5F), 306 Break (7E, N3, N5), 605 (6B), 307 (3A/C), 206 SW (2E/K), 1007 (KM_), 307 Break (3E))

Porsche (911 (993), 911 (996), 911 Кабриолет (996))

Артикул: A2C59513176Z
Бренд: VDO
Общая длина: 425 мм
Резьба: M18 x 1,5
Ширина зева гаечного ключа: 22 мм
Количество полюсов: 4 шт
Количество присоединений: 4 шт

Применимость

Volvo (850 (LS))

Peugeot (306 (7B, N3, N5), 406 (8B), 106 II (1), 406 Break (8E/F), PARTNER Combispace (5F), 306 Break (7E, N3, N5), 605 (6B), 307 (3A/C), 206 SW (2E/K), 1007 (KM_), 307 Break (3E))

Porsche (911 (993), 911 (996), 911 Кабриолет (996))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Датчик кислородный, резьба M18x1,5

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)