Термостат 86°C\ Iveco, Volvo FH16/FL12
Термостат в системе охлаждения тяжёлого дизельного двигателя — управляемый клапан, который открывается при 86°C и направляет охлаждающую жидкость через радиатор для отвода лишнего тепла. Деталь рассчитана на двигатели и технику Cummins, Detroit Diesel, MTU, Renault Midliner, Midlum, а также Iveco EuroTech, Stralis, EuroTrakker, Trakker и других. Температура открытия 86°C выше, чем у большинства термостатов легковой техники: это соответствует требованиям конкретных типов дизельных моторов, где более высокая рабочая температура является нормой. Признаки выхода из строя — нестабильная температура охлаждающей жидкости, перегрев при нагрузке или неспособность двигателя выйти на рабочую температуру при любых условиях езды. Заклинивший в закрытом положении термостат — прямая причина экстренного перегрева с риском разрушения прокладки головки блока цилиндров и деформации самой головки. При постоянно открытом клапане двигатель не прогревается до нормы, что ведёт к ускоренному износу деталей и росту расхода топлива. При замене стоит одновременно проверить прокладку корпуса термостата и состояние патрубков системы охлаждения. Подбор ведётся по марке и типу двигателя, модели техники и температуре открытия 86°C.
- Артикул
- THS1695386
- Бренд
- VERNET
- Диаметр
- 73 мм
- Наружный диаметр
- 72,9 мм
- Температура открытия
- 86 °C
Термостат в системе охлаждения тяжёлого дизельного двигателя — управляемый клапан, который открывается при 86°C и направляет охлаждающую жидкость через радиатор для отвода лишнего тепла. Деталь рассчитана на двигатели и технику Cummins, Detroit Diesel, MTU, Renault Midliner, Midlum, а также Iveco EuroTech, Stralis, EuroTrakker, Trakker и других. Температура открытия 86°C выше, чем у большинства термостатов легковой техники: это соответствует требованиям конкретных типов дизельных моторов, где более высокая рабочая температура является нормой. Признаки выхода из строя — нестабильная температура охлаждающей жидкости, перегрев при нагрузке или неспособность двигателя выйти на рабочую температуру при любых условиях езды. Заклинивший в закрытом положении термостат — прямая причина экстренного перегрева с риском разрушения прокладки головки блока цилиндров и деформации самой головки. При постоянно открытом клапане двигатель не прогревается до нормы, что ведёт к ускоренному износу деталей и росту расхода топлива. При замене стоит одновременно проверить прокладку корпуса термостата и состояние патрубков системы охлаждения. Подбор ведётся по марке и типу двигателя, модели техники и температуре открытия 86°C.
- Артикул
- THS1695386
- Бренд
- VERNET
- Диаметр
- 73 мм
- Наружный диаметр
- 72,9 мм
- Температура открытия
- 86 °C
! Лучшее предложение искомого товара !
3 050 ₽
В наличии
на складе (Липецк, Елец)
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель