Тяга стабилизатора (рычаг, шпилька стабилизатора) — это стержневой элемент подвески, соединяющий стабилизатор поперечной устойчивости с поворотным кулаком или рычагом подвески. Деталь снижает боковой крен кузова при поворотах, распределяя нагрузку между колесами и повышая комфорт и стабильность вождения. При износе тяги проявляются посторонние звуки (стук, скрип) в подвеске, особенно на неровностях дороги, а также увеличивается крен кузова при маневрах и поворотах. Неисправная тяга снижает управляемость, повышает риск потери контроля над авто и ускоряет неравномерный износ шин. Такие элементы часто меняют парой (левую и правую) для сбалансированной работы подвески и восстановления управляемости. Подбор проводят по применимости к модели авто и типу подвески.

Артикул: 07077VLT
Бренд: VILITAN
Диаметр трубы: 36 мм
Резьба: M20 x 1,5
Толщина: 25 мм
Покатость конуса: 1/6 мм
Размер конуса: 28,6 мм
Сторона установки: задняя ось

Артикул: 07077VLT
Бренд: VILITAN
Диаметр трубы: 36 мм
Резьба: M20 x 1,5
Толщина: 25 мм
Покатость конуса: 1/6 мм
Размер конуса: 28,6 мм
Сторона установки: задняя ось

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Тяга стабилизатора, резьба M20x1,5

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)