Датчик отслеживает давление картерных газов в дизеле и передаёт значение в блок управления двигателем. По этой информации система понимает, не забита ли система вентиляции картера и нет ли повышенного прорыва газов через поршневые кольца. Растущее давление внутри двигателя выдавливает масло через сальники и щуп, поэтому вовремя выставленная ошибка избавляет от куда более дорогого ремонта. Сбои чаще связаны не с самим элементом, а с закоксованным маслоотделителем или влагой в разъёме, так что перед покупкой нового датчика стоит проверить контакты и проходимость каналов вентиляции. Деталь выпущена шведской Volvo — производителем грузовой техники и комплектующих к ней с 1927 года.
- Артикул
- 21634017
- Бренд
- VOLVO
- Рабочее напряжение
- 24 В
- Резьба
- M 16
- Количество полюсов
- 4 шт
- Количество присоединений
- 4 шт
- Монтажная глубина
- 13 мм
Датчик отслеживает давление картерных газов в дизеле и передаёт значение в блок управления двигателем. По этой информации система понимает, не забита ли система вентиляции картера и нет ли повышенного прорыва газов через поршневые кольца. Растущее давление внутри двигателя выдавливает масло через сальники и щуп, поэтому вовремя выставленная ошибка избавляет от куда более дорогого ремонта. Сбои чаще связаны не с самим элементом, а с закоксованным маслоотделителем или влагой в разъёме, так что перед покупкой нового датчика стоит проверить контакты и проходимость каналов вентиляции. Деталь выпущена шведской Volvo — производителем грузовой техники и комплектующих к ней с 1927 года.
- Артикул
- 21634017
- Бренд
- VOLVO
- Рабочее напряжение
- 24 В
- Резьба
- M 16
- Количество полюсов
- 4 шт
- Количество присоединений
- 4 шт
- Монтажная глубина
- 13 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
