Сайлентблок рычага
Сайлентблок рычага — это резино-металлический узел, который находится в местах крепления рычагов подвески к кузову автомобиля. Он демпфирует колебания и вибрации, пропускает рычаг двигаться при работе подвески. Когда сайлентблок изнашивается, вы услышите стуки при проезде ям и неровностей, ощутите люфт в рулевом управлении, а управляемость машины заметно ухудшится. Проблему легче заметить на кочках, при разгоне и торможении. Обычно сайлентблоки меняют в паре на одном рычаге или сразу несколько элементов подвески одновременно. Подбирать сайлентблоки нужно по марке и модели авто, поскольку они отличаются размером, формой и типом крепления к рычагу.
- Артикул
- CR0103R
- Бренд
- VTR
- Внутренний диаметр
- 14 мм
- Толщина
- 52 мм
- Сторона установки
- передняя правая
Сайлентблок рычага — это резино-металлический узел, который находится в местах крепления рычагов подвески к кузову автомобиля. Он демпфирует колебания и вибрации, пропускает рычаг двигаться при работе подвески. Когда сайлентблок изнашивается, вы услышите стуки при проезде ям и неровностей, ощутите люфт в рулевом управлении, а управляемость машины заметно ухудшится. Проблему легче заметить на кочках, при разгоне и торможении. Обычно сайлентблоки меняют в паре на одном рычаге или сразу несколько элементов подвески одновременно. Подбирать сайлентблоки нужно по марке и модели авто, поскольку они отличаются размером, формой и типом крепления к рычагу.
- Артикул
- CR0103R
- Бренд
- VTR
- Внутренний диаметр
- 14 мм
- Толщина
- 52 мм
- Сторона установки
- передняя правая
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель