Шарнир поворотного рычага, Ø33,4 мм, резьба M10x1,25

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Шарнир поворотного рычага — это сочленение, соединяющее верхний или нижний рычаг подвески с поворотным кулаком или другими элементами системы. Обеспечивает ограниченный поворот рычага при движении колеса по неровностям и при повороте автомобиля. Когда шарнир изнашивается, появляется люфт, возникает стук при езде по ямам и буграм, может нарушиться углов установки колёс. Вовремя не заменённый шарнир ускоряет износ шин и может повлиять на управляемость. Выбор производится по применимости в зависимости от конструкции подвески и типа рычага.

Артикул: J24002YMT
Бренд: YAMATO
Высота: 44 мм
Длина: 70 мм
Макс. длина: 70 мм
Наружный диаметр: 33,4 мм
Резьба: M10 x 1,5
Ширина: 44 мм
Размер конуса: 13,5 мм

Применимость

Honda (CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE), CRX II (ED, EE), CRX III (EH, EG), CIVIC II Shuttle (EE), CIVIC V Hatchback (EG), CIVIC VI Hatchback (EJ, EK), ACCORD VI (CH, CK, CG), ACCORD VI Hatchback (CH, CL), ACCORD V (CE, CF))

Rover (400 (RT), 45 (RT))

Артикул: J24002YMT
Бренд: YAMATO
Высота: 44 мм
Длина: 70 мм
Макс. длина: 70 мм
Наружный диаметр: 33,4 мм
Резьба: M10 x 1,5
Ширина: 44 мм
Размер конуса: 13,5 мм

Применимость

Rover (400 (RT), 45 (RT))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Шарнир поворотного рычага, Ø33,4 мм, резьба M10x1,25

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)